Chapas protectoras de los bajos.
Doble depósito de combustible.
Dos ruedas de repuesto, la original más otra, puesta en el portón trasero. Con sus 6 llantas de campo.
Tubo de escape especial.
Dos centralitas para poder dar una potencia de unos 400cv.
Instalación eléctrica para luz de xenón con sus bombillas.
Intermitentes led en la trasera.
Rejilla separadora de asientos-carga.
Cabrestañ de unos 6000 kilos, con cable de plasma.
Enganche para remolque.
Toma de corriente directa en la parte trasera.
Interruptor para desconectar la electrónica.